Сообщество европейских железнодорожных компаний и инфраструктуры (CER) приветствовали планы Европейской комиссии расширить использование электричества как источника энергии для транспорта до 2050 года. Уже сейчас трудно преувеличить значение электрификации для транспортных перевозок, а при внедрении этих планов будет играть еще большую роль , что позволит сократить выбросы парниковых газов более чем на 80 процентов.
CER подчеркивает, что электрификация транспорта это не только электрификация транспортных средств. На сегодня половина европейской железнодорожной сети уже электрифицирована и если есть политическая воля, то препятствий к электрификации оставшейся половины нет. Это позволит эффективно содействовать расширению использования низкоуглеродного транспорта. Хотя на пути электрификации всего железнодорожного сектора есть еще много экономических вопросов, которые предстоит решить.
Новый альянс по электрификации наземного транспорта был инициирован ЦЭИ и Союзом электроэнергетической промышленности (ЕВРОЭЛЕКТРИК) 9 декабря этого года. В совместном заявлении организации призвали к решительным действиям всех правительств на продвижение электрификации наземного транспорта в Европе. В заявлении отмечается, что это приведет к значительной экономии угля и нефтяного топлива и будет способствовать экономической безопасности и будущего процветания Европы. В ближайшие несколько лет железнодорожные перевозки будут играть важную роль в экономике Европы и в достижении экологической безопасности.
Прогноз роста европейских грузовых железнодорожных перевозок в основном касается трансграничных коридоров и на первое место становится вопрос устранения узких мест в ...
